长城欧拉iQ出行版车型上市 补贴后售12万元/续航401km

　　2014年，长城出行黑牛食品管理层换帅，新任总裁吴迪年以迅雷不及掩耳之势进军预调酒行业。

摘要：欧拉没有官方活动，没有自然流量和权重。每个月的销售额是8-10万，版车于是每个月要亏25万。

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被隐形降权，欧拉求生不得求死不能经营初期，太多困惑，别人都把产品养肥了我才上架。

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